西寧火車站周邊三橫兩縱環狀路網面貌基本展現

    圍擋終于揭開了！12月9日，在西寧火車站綜合改造工程工地，記者第一次被允許走進了祁連路至互助路下穿隧道內，隧道高約10米左右，雙向為八車道，隧道內燈光閃爍，十分寬闊。記者從施工現場了解到，目前，隨著站西巷、站東巷、高速公路南輔道等工程的基本完工，西寧火車站周邊三橫兩縱環狀路網面貌已基本展現出來。

　　下穿隧道建設接近尾聲

　　祁連路至互助路下穿隧道，位于西寧火車站廣場之下。該隧道西起五一路，東至青海鋁型材廠南側，道路全長2543米。記者進入下穿隧道看到了這樣一幅繁忙場景，工作人員正在有條不紊地進行著下穿隧道最后的收尾建設工作。在隧道西頭，工人們正在施劃道路交通標線；在隧道東頭，工人們正在進行墻面修補等工作；同時，消防、照明等方面的工作人員也異常忙碌，他們正在進行最后的檢測和調試。記者還注意到，為了讓隧道內的空氣能夠更好地流通，隧道頂部每隔不遠便會設置一排流風機，每個流風機大約3米，它們在繁星般的燈光下，顯得有些突出。

　　“祁連路至互助路下穿隧道設計很新穎，這樣不僅西寧火車站站前廣場面積大大增大了，同時人車分流了，車道加寬了，將會在一定程度上大大緩解交通壓力，市民出行將更加方便�！痹诓稍L中，工地上一位技術人員對記者說。

　　環狀路網面貌已然顯現

　　根據規劃，西寧火車站片區路網市政工程設計為三橫兩縱環狀路網結構。三橫，即高速路輔道、祁連路下穿隧道、落客平臺及其引道；兩縱，即站東巷和站西巷。12月9日，記者在現場看到，全長525米的共和路建設接近尾聲，勤奮巷(橋)完成橋梁主體，同時，站西巷、站東巷、高速公路南輔道等工程基本完工，西寧火車站片區三橫兩縱環狀路網面貌已經顯現。環狀路網建成后，人們可以從多條道路到達西寧火車站。

　　●湟水河上架有三座步行橋，人們可以通過步行橋直接從湟水河南岸到達西寧火車站廣場。

　　●如果乘汽車的話，人們可以從互助路、祁連路及新修建的高速公路南輔道等到達。

　　●走高速公路，目前從高速公路到西寧火車站的引橋建設也接近尾聲。從平西高速公路直接可到達火車站候車大廳。

　　●車輛還可以走濱河路，通過勤奮巷(橋)和共和橋，跨越湟水河，到達西寧火車站，這樣四通八達的路網建設，可以讓群眾出行更通暢、更便捷。